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185TXT > 历史 > 火热的年代 > 第1199章

吴川于17日上午11点34分登上了专列,列车从长春开出到郑家屯这一段,铁路两边都是村镇和白雪皑皑的农田。等到跨过了辽河,人烟顿时就开始稀疏了起来,这里开始出现了草原、疏林和大片大片的沙地。

很难相信,过去这里就是水草丰美的科尔沁草原,赤峰以北更是号称平地松林八百里,不过在开放了柳条边和无序的农垦之后,许多地方都成为了风沙漫天的沙地。农耕和牧民争地的后果就是,在辛亥革命之前,大批的蒙古牧民成为了盗匪。

辛亥革命之后,经过革命委员会的调解,垦务局和东蒙各旗牧民达成了和解。一方面确定了牧民的个人草场,设立了部分水源草场禁止开发的保留地;另一方面则是禁止了无序开垦,并设立了农垦水利总局。

经过了近十年的政策调整,东蒙各旗牧民终于能够安定下来放牧,而借助革命委员会组织起来的水利设施建设,以通辽为中心的周边地区开始遏制了沙化,并建起了系统的农田水利灌溉渠道。

在吴川眼中人烟稀疏稍显落后的辽河以西地区,实际上正处于过去20年来最平和的时代,牧民有草场可以放牧,农民可以不受干扰的种地,且铁路的建成、当地煤炭的开采和电厂的建设,正使得该地区的生活水准开始向辽河以东的成熟农业区提升,当地的居民没有任何不满。

只是坐在火车的吴川觉得,他对草原上的农牧民似乎是过于忽略了,虽然草原上的农牧业产值和东北相比并不高,但是农牧业毕竟给工业提供了必要的原料,且穿过草原的铁路建成之后,也不能当成摆设啊,至少还是应当弄一些东西来运的。

抱着这样的想法一路考虑着,经过了一日一夜的旅行,列车于第二天早上抵达了乌兰察布。此时的乌兰察布可不是后世那个草原上的美丽城市,而是一个用黄土城墙围着的小城镇而已,不过在城墙外围新建的各色仓库和房子,倒是能够看得出这座小城镇正在快速的发展。

也是,北京到包头的铁路,赤峰到包头的铁路,大同到库伦的铁路,正是在这处小城镇交汇的。这里已经成为了大同铁路局的重要枢纽,吴川的专利在这里停靠的时候,大同铁路局的局长邝孙谋就上了专列,向他报告大同铁路局的一系列情况。

在1920年,长江以北的铁路都已经被革命委员会的铁道委员会掌握,除了极少数的商股外,大约不到总股本的5%,其他股份都已经被铁道委员会控股。于是铁道委员会顺势把北中国的铁路分为了七个铁路局进行管理:哈尔滨、长春、沈阳、大同、天津、西安、郑州。

邝孙谋原本是京绥铁路的总办,不过随着革命委员会对着铁路事业的不断投入,北洋政府交通部能干活的人就都跑革命委员会这边来了,邝孙谋于是就变成了大同铁路局的局长。

邝孙谋从大同赶来乌兰察布也是很懵,他正在努力监督着大秦铁路的建设进度呢,作为中国第一条高标准设计的重载铁路,大秦铁路正处于要紧的设计方案论证阶段。他一时都没想过,前天晚上的大地震会和自己有什么关系。不过接到了长春的电报后,他还是立刻赶了过来。

吴川看到他后倒是很客气的说道:“孙谋同志,请你过来,主要就是想要了解一下,之前你们提议建设的兰包铁路,前期勘探工作完成了没有?有没有可能修建一条包头到银川的简易铁路,方便我们把物资运输到银川去?”

邝孙谋看了一眼窗外,在他上车后火车再次启动向着归绥开去了,他很快就收回了视线说道:“这个季节倒是有可能,因为黄河结冰,所以我们可以修建一条在冰面上和冻土上的简易铁路,不过这条铁路到了春季就会失去作用,耗费不小。”

吴川沉默了数秒后说道:“你先说说看投入吧,这种时候能够早一个小时把物资运输上去,都可以让不少人活下来了。”

邝孙谋思考将近一刻钟后,才对着吴川回道:“具体的方案还是是要问詹天佑,他现在正在包头调查兰包线的沿线地质地理情况。不过从包头到银川将近500公里,哪怕是简易铁路也要数百万元的投入…”

2个多小时之后,列车抵达了归绥,在这两个小时的谈话中,吴川确定了一件事,就是在短时间内建立这么长的简易铁路线几乎没什么可能性,当这条铁路建好之后,搞不好春天都到了。所以,最后他只能确定,必须要采用公路运输的办法,把物资送上去。

之前列车停靠在站台的时间都很短,除了加水加煤和供应热食之外,吴川就没有下车过。不过到了归绥,吴川还是下车同当地等待的党政军领导人见了见面。

位于北面大青山和东南部蛮汉山之间的归绥城,坐落于土默川平原上,其实这是由两座城市合并而成的,明代建立的归化城和清代建立绥远城。过去这里归山西管理,民国建立时设立了一个绥远特别区,等到了袁世凯去世,东西蒙古各旗和革命委员会达成了妥协,东西蒙古各旗统合为一省,热河、通辽等地被分给了东北,归绥也就成为了内蒙古省的首府。

不过东西蒙古还是分成了两个半独立的行政系统,西边以乌泰领导的内蒙古革命委员会为头,而东面则是贡桑诺尔布领导的省政府为首。除此之外,以包头、五原为核心的河套农垦水利委员会和工业委员会,则成为了东部蒙古的工农业中心。

吴川虽然下了火车,但是却没有接受贡桑诺尔布、白音仓等人的邀请,在归绥停留。他在车站内的站长办公室内接见了当地的蒙汉领导后,就对着他们说道:“归绥么,我肯定是要来看看的,这座草原上的青色之城,我一早就想过来看看了。

只是我受党中央和人民的委托,今次过来就只为了一个目的,就是对宁夏地震的灾民进行救济,在正事没有办成之前,我确实不敢在中途停留啊。我现在站在这里,其实也是为宁夏灾民对各位进行拜托,希望之后能够得到蒙古同胞的帮助,为我们的救灾事务提供后勤及其他支持…”

贡桑诺尔布、白音仓等蒙古王公们纷纷向吴川做出了保证,表示他们一定会尽力完成吴川下达的各种要求。在东西蒙古统一之后,外蒙古又重新回到了中国的怀抱,内蒙古地区的匪乱几乎就消失了,而贯通内外蒙古和东西蒙古之间的铁路的完成,更是极大的提高了蒙古的牧业和农业生产,这些王公们向吴川做出的保证,倒也不是空口许诺。

当然,对于吴川来说最为重要的一点,就是归绥北面大青山已经开发的煤矿。虽说他知道西北地区最不缺的就是煤炭,但是现在距离包头最近且已经被开发的,就是位于大青山南坡的大煤田了。在这样的寒冬里,取暖的燃料是必不可少的,不管是灾民还是救助灾民的军民,都需要大量的燃料。

下午1点,吴川重新登上了专列,顺便还把冯玉祥带上了。贡桑诺尔布还是相当灵活的,知道吴川不愿在归绥多加停留,他干脆就把附近一家饮食店的烧麦和包子都买下送上了火车,吴川谢过了贡桑诺尔布的好意。

其他王公看着吴川乘坐的列车离开之后,不由向贡桑诺尔布说道:“我们不是已经准备好了酒席,就算吴主席不肯停留下来参加宴席,也可以把酒席送上车么。现在就弄这些烧麦和包子,是不是太寒酸了?”

贡桑诺尔布看了看这些王公,只能摇着头说道:“吴主席连下车吃宴席都不肯,又怎么会享用我们送上去的酒席,这不是平白惹人反感么。大家这些日子都安分一些吧,吴主席既然去了包头救灾,这段时间必然有大量的军队经过归绥,你们可别自己给自己找麻烦。光是冯玉祥从外蒙带回来的那一旅人马,都足够让归绥变天了…”

18日下午三点,吴川抵达了这条铁路线的尽头包头,包头是蒙语“包克图”的谐音,其实在历史上它有个更加响亮的名字-九原,就是吕布的故乡。不过在过去的历史中,这座古城早就被毁了不知几次,现在这座包头城建于同治九年,有五座城门,是西北最为著名的皮毛集散地和水旱码头。

当然,在革命委员会进驻这里之后,包头正被重新规划为一座工业城市。在吴川的指示下,革命委员会多次派出了地质勘察队伍,对这一带进行考察,终于找到了百灵庙西北方的白云鄂博铁矿,距离包头大约140多公里。

革命委员会工业委员会已经打算在此地建立以钢铁冶炼为核心的工业城市了,这里的钢铁基地要是能够建立起来,革命委员会就等于是在西北的核心区域建立起了一个大型基地,河套地区的粮食、草原的肉和奶,将会支持这座钢铁城市成为西北的工业中心。

说的更直接一些,包头包的钢铁厂一旦建设起来,从包头到银川到兰州,几乎没有什么能够阻挡革命委员会的力量了。从西安到兰州,有秦岭、关山等险峻山体阻拦,但是从宁夏平原而向兰州,则要平缓的多。如果不是这一次爆发了大地震,吴川其实真没想对西北做些什么,因为只要陇海铁路和兰包铁路完成,西北三省赖以称雄的骑兵就可以退役了。

但是现在么,为了拯救灾民,革命委员会只好打破这一地区的势力平衡局面了。革命委员会对西北地区的策略是,消化陕西,发展山西、内蒙,限制青海的小军阀出境,令兰州的张广建和银川的马福祥互相牵制。

按照革命委员会的推断,当陕西和山西、内蒙东部的经济发展起来,那么陕北、宁夏、甘肃、青海就自动会依附过来,否则当地的人口就会外流,社会经济也就崩溃了。那么本就力量分散的三省小军阀们,不是加大对于本地民众的剥削,就是不得不互相开启吞并战争了,到了那个时候革命委员会以调停者的身份进入,可以说是不会遇到什么障碍了。

袁世凯令张广建带着北洋军进入兰州,虽然在名义上控制了甘肃、宁夏,但是因为缺乏后方资源的输入,张广建只能从当地获得资源给养军队,但是甘肃、宁夏本就是穷地方,养那些小军阀已经很吃力了,再养一支外来的北洋军,自然就不太可能支持中央政府了。

所以,张广建倒是给革命委员会作了个示范,在没有后方支援的情况下,哪怕在军事上压倒了当地的地方势力,也很难将当地完全的纳入到中央的管辖之下。

吴川抵达包头,刚下车就对着来迎接自己的,内蒙革命委员会副主席兼工业委员车席珍、内蒙革命委员会农业委员高崇民等人说道:“其他的话我也不想多说,路上我和冯玉祥师长谈了谈,我们认为这救灾其实和打仗是差不多的,首先要有个总指挥部,接下来才是组织人员执行各项任务。

所以我决定了,就在包头建立宁夏震灾救灾总指挥部,我是总指挥,张绍曾、张广建、马福祥、车席珍、高崇民是副总指挥,冯玉祥、邝孙谋、詹天佑等相关专业的人员为指挥部人员。

指挥部既要分地区,也要分部门,一个通讯部门、一个军事部门、一个交通部门、一个物流部门、一个基建部门、一个灾民管理部门,暂时就这些机构。我想知道,我需要多久看到这个指挥部的建成?”

站台上的迎接人员顿时咽回了欢迎吴川的话语,很快高崇民便走向前对吴川说道:“五点之前,主席您就能看到救灾指挥部。”

吴川抬手看了看时间,然后伸手和他握了握说道:“现在是3点14分,高崇民同志,我期待着你能按时完成任务。车席珍同志,你和我聊一聊,当前最新的消息吧…”

就在18日这一天,正在洛阳整训的整编第十八师,即从欧洲归国的王承斌部,也得到了调令,要求他们乘坐晚上八点的火车前往西安,准备进入灾区赈灾。

此时王承斌部已经得到了共和党主席吴川前往灾区的消息,因此将士们几乎没有任何不满的声音。从欧洲归国之后,王承斌部就经过了筛选,一批旧式军人被转入了地方或实施了退役。接着又补充了一批新兵,并开始在军中正式设立政治委员及士兵代表制度。

之前军中的政治委员,也开始了重新培训马列主义。给这些军人进行培训的,正是刚刚建立不久的洛阳军政大学。其中的年青老师是:李润石、刘伯坚、伍豪、林伯渠等优秀党员。

在得知整编第十八师要进入陕西救灾后,李润石、刘伯坚、伍豪、林伯渠等人都向学校和军队提出了申请随行,要求和军队一起参加救灾行动,并在途中继续完成对于军人的思想教育课程。

校长杨昌济同意了这些年青教师的申请,并首先照顾了自己的得意弟子李润石。当晚在灯火通明的洛阳车站上,李润石换上了一身没有标识的军装,和老师及伍豪等人告别。

当火车开始启动,目视站台上的人影渐渐不见,李润石正准备找一找自己的座位时,一个留着八字胡,面容坚毅的军人向他问道:“你是李润石同志吗?我是师参谋长朱建德,按照军事委员会的指示,凡是洛阳军政大学教师转入军中的,一律给以师级政委的待遇,请你跟我去师部的车厢,我们先谈一谈你的工作…”

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