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185TXT > 军事 > 屠神者 > 第二十五章

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雷米雷特的假期乏善可陈,哪怕是到了自己家乡这个日子也过得十分无聊——除了整天看巴伐利亚秀美的风光以及能喝点啤酒葡萄酒之外,就只有睡懒觉跟发呆了。

作为王牌飞行员,本地的民众确实过来看西洋镜的不少,这是他们距离王牌飞行员最近的一次。大家纷纷围观雷米雷特,发现他也就是两只眼睛两个鼻孔一对耳朵,于是又纷纷散去。

雷米雷特暗骂了一声,他想去巴黎,他想去罗马——奈何假期有限,只能选一个地方去。最后他还是去了罗马,然而没有艳遇。

离开了雷米雷特的战场依旧运转,42年的德军想要的目标就是高加索——莫斯科是没有指望了。苏联红军用改×装的反坦克枪来对付大猩猩——他们甚至发展出了用这一类子弹的重机枪。

这个型号的重机枪以联装的形式安装在炮塔或者一个旋转的俯仰平台上,安装在轻型坦克甚至装甲车卡车上,这重机枪看上去就好像一堆粗制滥造的管子组合在一起,故障不少射速也不尽如人意还容易过热,但是价格便宜而且效果居然还过得去。

大猩猩的正面装甲能够承受这个口径的穿甲弹,但是里面的悬挂系统不行,这个冲击力极其容易造成驾驶员失能,然后就会被穿甲子弹从侧面或者后方击穿,当然更大的可能是被坦克击毁。

苏联步兵是很难缴获或者摧毁大猩猩的,因为大猩猩一般身边也跟着掷弹兵们,而且大猩猩对付一般步兵实在是太过于凶悍。

雷米雷特对于大猩猩的制造还是挺好奇的,不过他不可能去参观,倒是飞机制造厂去过几次——作为空军王牌,参观飞机厂小事一桩。他去罗马的同时,也顺便参观了某处的机场,看到了新一代的战斗机。

那是福克沃尔夫190战斗机,作为王牌雷米雷特还上手试了一下。“单论轻巧的话不如109,但是速度快而且滚翻速度比109强,我觉得如果我来飞行的话也挺顺手——某些习惯怕是要改一改。”

雷米雷特现在已经可以算是空战技术的大师,不过他一贯不太喜欢狗斗——这个习惯其实挺适合开高空高速的战斗机,190的火力是尤其让他满意的,不过改装190的话还是要看上面怎么说,不是他个人要求就能换的。

而且现在他也挺满意自己的109G。

在罗马度假期间,他听到了一个坏消息——那就是他在非洲的同仁马尔塞尤战斗机失事挂了,个人最终战绩158架,这个战绩比雷米雷特可要高多了,不过雷米雷特还有希望,而马尔塞尤永远停止在158这个数字上了。

马尔塞尤的运气比雷米雷特好,而且效率上也并不差——雷米雷特靠自己的金手指吃饭,对方可是真正的天才。

1942年10月,雷米雷特回到了前线——疗养并没有让他变得英俊不凡,他只是越发地看上去不太起眼了。那笔挺的军装穿在他身上总是差那么口气,跟他那些同僚不一样啊。

天空的“扑击者”、“长舌者”再度出现在战场上,跟过去一样雷米雷特的自由猎杀遇见敌机的几率比别人低,所以他的战绩也是不温不火,不过他所在的飞行队很快就被调到了斯大林格勒前线。

第六集团军正在城里激战,苏联红军进行了极为顽强的抵抗,从两翼不断有苏军发起进攻试图包围德军,而双方在空中作战也极为激烈。大猩猩在巷战之中表现出来的作战效能比坦克更强,对于躲藏在废墟里进行抵抗的苏军来说,德军的大猩猩就是死神。

加强了掷弹兵的大猩猩连队被要求去啃苏军最顽强的堡垒,在坦克直射火力的掩护下,它们出色地完成了任务——只是苏军不分敌我的猛烈炮击使得大猩猩的损失也不断创新高。苏军步兵的自杀性攻击同样也造成了德军大猩猩的相当损失——它们还是挡不住炸药的。

大猩猩的产量其实不如四号坦克,而前线部队都迫切要求更多的重步兵动力装甲,不过应该是出于某种原因,大猩猩的生产能力受到了限制。

空中的苏军攻击机也不顾一切地一再发动突击,否则地面上伤亡数字顶不住。而这也是雷米雷特他们这些战斗机飞行员的机会,一天之内雷米雷特出击了三次,对付蜂拥而至的伊尔跟轻型轰炸机,当然他还要跟护航的苏军战斗机战斗。

这只是防守,而德军的斯图卡跟容克们还要去轰炸周边的苏军野战机场,努力用进攻战术摧毁苏军的空军——但是地面上密密麻麻的高炮也是让人头皮发麻。

苏军的攻击机那是一队一队地出现,雷米雷特带着僚机也跟中队里其他的战斗机编制成大队,对苏联空军的飞机进行攻击。雷米雷特压下机头,在三百米的距离上娴熟地开火,任凭伊尔攻击机一头撞进自己的火网。

他从斜上方,从侧面不断地发起攻击,灵巧的109不断地穿梭,在他的面前一架又一架飞机冒着烟破碎地坠落下去——限制雷米雷特的只有他战斗机携带的弹药。

一天之内雷米雷特击落了十一架敌机——几乎全是伊尔2攻击机以及轻型轰炸机,他尽力地为地面的陆军撑开了保护伞。而雷米雷特也第一次在东线的战场上让自己的座机差点就被击落了。

对方的反击火力极其凶猛,雷米雷特看着被击落的苏军轰炸机上那些机枪手依旧在对他开火而不是立刻设法跳伞,直到他们撞击到地面都一直在开火。苏军的英勇就是雷米雷特机身上被开出那么多洞的原因。

雷米雷特的机身几乎被打碎,襟翼基本上全毁,他等于是滑翔回了机场,而且差点就是拍在机场上的。这架飞机怕是要换了,雷米雷特第二天是开着另一架没有涂装的109G上的天,而他这一天的战绩是九架伊尔2。

第三天,雷米雷特没有战斗机飞,第二架换乘的战斗机散热器被打坏了,来不及更换。不过晚些时候,新一批的战斗机也被调拨过来了——这些都是紧急修复的,用好几架飞机拼出来的东西。

雷米雷特就是开着这样的战斗机上天的。

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